El Grupo Chery prepara el desembarco de su nueva firma global para el último trimestre de 2026. Con los modelos L4, L6 y L8, la marca busca redefinir el segmento semi-premium mediante propulsión eléctrica e híbrida de rango extendido.
El panorama automotor colombiano se prepara para una nueva reconfiguración en su oferta de vehículos de nuevas energías (NEV). LEPAS, la nueva marca global cobijada por el Grupo Chery, ha confirmado su llegada al país para el último trimestre de 2026. Esta no es una incursión aislada; forma parte de una estrategia de expansión que ya ha tocado puertos en Sudáfrica y el Sudeste Asiático, y que ahora identifica a Colombia como un eje estratégico para su crecimiento en América Latina.
La propuesta de LEPAS se aleja del concepto de marca de bajo costo para posicionarse en un escalón de gama alta, donde el diseño, la conectividad y la eficiencia mecánica son los pilares fundamentales. Con una plataforma tecnológica denominada LEX, la marca pretende atacar directamente a competidores establecidos como Deepal, y Geely, ofreciendo soluciones que resuelven una de las mayores preocupaciones del usuario local: la infraestructura de carga.
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Plataforma LEX: el núcleo de la eficiencia híbrida
La base del desarrollo de LEPAS es su plataforma inteligente LEX, diseñada para integrar de forma nativa diferentes sistemas de propulsión. El avance más significativo que experimentará el consumidor colombiano es el sistema Super Hybrid PHEV. Esta tecnología de híbridos enchufables permite alcanzar una autonomía combinada de hasta 1.300 kilómetros bajo el ciclo NEDC.
Para usted, esto significa la posibilidad de realizar trayectos de larga distancia a través de la topografía nacional sin depender estrictamente de estaciones de carga rápida. El sistema gestiona de manera inteligente el flujo de energía entre el motor térmico y los motores eléctricos, logrando consumos homologados que pueden descender hasta los 2,38 l/100 km.
L8: el buque insignia de rango extendido
Como punta de lanza tecnológica, la LEPAS L8 aterrizará como el modelo más sofisticado de la primera etapa. Esta SUV híbrida enchufable combina un motor 1.5 litros turbo con el sistema Super Hybrid, entregando una potencia conjunta de 279 CV y un torque de 365 Nm.
Uno de los datos más relevantes de la L8 es su capacidad de carga rápida en corriente continua (DC) de 40 kW, permitiendo recuperar autonomía eléctrica en tiempos reducidos. En modo puramente eléctrico, el vehículo puede recorrer cerca de 100 kilómetros (WLTP), ideal para desplazamientos urbanos diarios con cero emisiones.
L4 y L6: los ‘caballos de batalla’ para el mercado local
A diferencia del modelo insignia, las LEPAS L4 y L6 han sido concebidas como los modelos de volumen o “caballos de batalla”. La L4, una SUV compacta de 4,42 metros, utiliza una batería de 65 kWh para ofrecer una autonomía eléctrica de 450 kilómetros. Con una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos, este modelo busca capturar al comprador joven que valora la agilidad urbana.
Por su parte, la LEPAS L6 se situará en el segmento mediano, ofreciendo tanto versiones eléctricas (BEV) como híbridas enchufables. La variante eléctrica cuenta con una batería de 67 kWh, mientras que el PHEV emplea un esquema de dos motores eléctricos. Ambos modelos destacan por la filosofía de diseño ‘Leopard Aesthetics’, que utiliza líneas dinámicas y musculosas para diferenciar al vehículo en un mercado saturado de siluetas genéricas.
Tecnología EEA y el ecosistema SIVP
La sofisticación de LEPAS no termina en el motor. La marca incorpora una arquitectura electrónica de nueva generación (EEA), que facilita una interacción fluida con lo que denominan una “cabina inteligente”. Este sistema permite actualizaciones constantes vía OTA (Over-The-Air), lo que significa que el software de su vehículo podrá mejorar y corregir errores sin necesidad de visitar el taller.
A esto se suma el sistema inteligente de interacción SIVP, una interfaz centrada en el usuario que utiliza pantallas de gran formato y conectividad avanzada para ofrecer una experiencia digital intuitiva. La marca le contó a Revista AltoTorque que ha puesto especial énfasis en la seguridad, equipando sus modelos con un robusto paquete de asistencias a la conducción (ADAS) que monitorean el entorno para prevenir colisiones y facilitar las maniobras de parqueo.
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Colombia como eje estratégico en la región
La decisión de priorizar a Colombia no es fortuita. LEPAS reconoce que el país cuenta con beneficios arancelarios para vehículos eléctricos y exenciones de restricciones de movilidad, como el ‘Pico y Placa’, que incentivan la compra de estas tecnologías. Actualmente, la marca se encuentra negociando con socios locales para establecer una red de servicios posventa integrales que garantice el valor residual de los vehículos a largo plazo.
El compromiso de la firma es de largo aliento: la marca nos contó desde China que en los próximos tres años, prevén lanzar ocho nuevos modelos entre sedanes y SUV a nivel mundial. Al elegir a Colombia entre los primeros mercados de la región, LEPAS busca demostrar que su operación no es transitoria, sino una apuesta por liderar la transición energética en el segmento de gama alta en América Latina.
LEPAS L4 EV
| Ficha | Dato |
|---|---|
| Carrocería | SUV compacto, 5 puertas |
| Propulsión | 100 % eléctrica |
| Plataforma | LEX |
| Batería | 67 kWh |
| Potencia | 150 kW / aprox. 204 hp |
| Torque | 240 Nm |
| Autonomía | Hasta 450 km WLTP |
| Carga rápida DC | 10-80 % en aprox. 26 min* |
| Tracción | Delantera |
| Largo | 4.406-4.415 mm, según mercado |
| Ancho | 1.817-1.820 mm |
| Alto | 1.630-1.635 mm |
| Distancia entre ejes | 2.700 mm |
| Baúl | Hasta 458 litros |
Datos internacionales/preliminares, no confirmados todavía para Colombia.
LEPAS L6 EV
| Ficha | Dato |
|---|---|
| Carrocería | SUV mediano, 5 puertas |
| Propulsión | 100 % eléctrica |
| Plataforma | LEX |
| Batería | 67 kWh |
| Potencia | 160 kW / aprox. 218 hp |
| Torque | 275 Nm |
| Autonomía | Hasta 450 km WLTP |
| Carga rápida DC | 30-80 % en aprox. 20 min |
| Tracción | Delantera |
| Largo | 4.570 mm |
| Ancho | 1.852 mm |
| Alto | 1.683 mm |
| Distancia entre ejes | 2.700 mm |
| Pantalla central | 13,2 pulgadas |
| Cuadro de instrumentos | 8,8 pulgadas |
Datos internacionales/preliminares, no confirmados todavía para Colombia.
LEPAS L8 PHEV
| Ficha | Dato |
|---|---|
| Carrocería | SUV mediano/grande, 5 puertas |
| Plazas | 5 |
| Propulsión | Híbrida enchufable (PHEV) |
| Motor térmico | 1.5 litros turbo |
| Batería | 18,3-18,4 kWh |
| Potencia combinada | Hasta 279 hp |
| Torque | Hasta 365 Nm |
| Autonomía eléctrica | Hasta 100 km WLTP |
| Autonomía combinada | Hasta 1.300 km, según ciclo declarado por LEPAS |
| Tracción | Delantera |
| Largo | 4.688 mm |
| Ancho | 1.860 mm |
| Alto | 1.695 mm |
| Distancia entre ejes | 2.800 mm |
| V2L | Hasta 6,6 kW |
Ficha técnica internacional: cifras y especificaciones sujetas a cambios para el mercado colombiano.
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Soy Jesús Benítez, redactor automotriz y apasionado por los motores en todas sus formas. Carros, motocicletas, deportivos, monoplazas o cualquier máquina que combine ingeniería y adrenalina forman parte de las historias que me gusta contar. A través de la escritura, la fotografía y el contenido audiovisual busco ofrecer una cobertura completa y explicar la tecnología de manera sencilla, sin perder el rigor.