El mercado de traspasos registra un crecimiento del 4,2% en el primer semestre, impulsado por el auge de las SUV y la renovación de flotas. Usados Renting Colombia expande su operación en la capital ante la demanda de procesos certificados.
El mercado de vehículos de ‘segunda mano’ en Colombia ha demostrado una resiliencia envidiable en otros territorios durante la primera mitad de 2026. Según las cifras consolidadas por Andemos, entre enero y junio se realizaron 505.574 traspasos, lo que representa un incremento del 4,2% en comparación con el mismo periodo de 2025. Este dinamismo no es casualidad; responde a una estabilización de precios y a una oferta más robusta derivada de la renovación de flotas corporativas.
Los picos de actividad se registraron en marzo (+12,1%) y febrero (+6,9%), consolidando una tendencia de madurez en el sector. Para usted, como comprador, este escenario significa una mayor variedad de opciones y condiciones de financiamiento más competitivas, en un ecosistema donde la transparencia del historial mecánico se ha vuelto el activo más valioso.
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El auge de las SUV y el segmento productivo
Aunque los automóviles convencionales siguen liderando el volumen con 264.552 traspasos (el 52,3% del total), el verdadero protagonista del terreno automotriz es el segmento de los utilitarios. Estos vehículos, especialmente las SUV, registraron un crecimiento del 11,5% con 141.659 unidades transferidas. Lo que antes era percibido como un lujo aspiracional, hoy se ha convertido en la opción predilecta para las familias que buscan polivalencia.
De igual forma, el segmento de vehículos productivos vive su mejor momento en cuatro años. Con un crecimiento del 6,6%, la demanda de camionetas de trabajo y vehículos de carga mediana evidencia una reactivación en el sector empresarial, que ve en el mercado del usado una forma eficiente de fortalecer su logística operativa sin los costos de depreciación inmediata de un cero kilómetros.
El ‘Top 5’ de las marcas que dominan el asfalto
La confianza del consumidor colombiano sigue anclada a marcas con una red de servicio técnica extendida y disponibilidad de repuestos. El mercado se concentra en cinco fabricantes que agrupan más del 63% de las operaciones totales:
- Chevrolet: Lidera con 124.379 traspasos.
- Renault: Se mantiene firme con 79.880 unidades.
- Mazda: Registra 44.534 operaciones.
- Kia: Suma 36.222 vehículos.
- Toyota: Cierra el grupo con 33.484 traspasos.
Bogotá: el centro de gravedad del mercado usado
Bogotá no solo es la capital, sino el motor que mueve el 30,9% de los traspasos nacionales con 155.986 unidades. Si se integra la actividad de Cundinamarca, la región concentra más del 42% de la demanda del país. Ciudades como Cali (36.594) y Envigado (34.890) completan el podio, aunque la brecha frente a la capital sigue siendo estructural.
Este volumen de operaciones en la capital ha forzado a los grandes jugadores a elevar sus estándares. El comprador bogotano actual llega al concesionario más informado, priorizando vehículos con inspección técnica verificable y procedencia clara para evitar los riesgos de la informalidad.
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Transparencia y respaldo: la nueva apuesta de Usados Renting Colombia
Reflejando este apetito por la formalización, Usados Renting Colombia (empresa del Grupo Cibest) ha inaugurado una nueva sede en Bogotá para fortalecer su presencia. Tras cerrar el 2025 como el mayor vendedor de usados del país con más de 15.000 vehículos, la compañía expande su vitrina en un mercado donde su participación creció 4,2 puntos porcentuales en el último año.
La nueva sede permite acceder a un portafolio nacional de más de 2.000 unidades, que abarca desde automóviles compactos hasta tractocamiones. Según Santiago Vélez, líder de la compañía, el enfoque está en brindar información transparente sobre el kilometraje y el historial, un factor crítico en un mercado donde el fraude en los odómetros sigue siendo una de las principales preocupaciones de los usuarios.
En conclusión, el mercado de usados en 2026 se perfila hacia una profesionalización definitiva. La irrupción de vehículos híbridos y eléctricos de segunda mano, sumada a la solidez de grandes superficies de venta, ofrece a usted una seguridad jurídica y mecánica que antes era exclusiva de los modelos nuevos. El usado ya no es solo una opción por presupuesto, sino una decisión estratégica de movilidad.
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Julio César González Abril es cofundador de Revista AltoTorque. Lidera la estrategia digital, la producción audiovisual y la creación de contenido, cubriendo noticias, lanzamientos, pruebas de manejo y las principales tendencias de la industria automotriz.