La venta de motos en Colombia registró un crecimiento del 33,7 % en el primer semestre de 2026, fortaleciendo su posición como el medio de transporte preferido.
El panorama de la movilidad en las principales capitales de Colombia experimenta una transformación acelerada que favorece de forma directa a los vehículos de dos ruedas. Las crecientes restricciones de circulación para los automóviles particulares y el incremento constante en los costos de sostenimiento de los vehículos familiares han empujado a miles de ciudadanos a buscar alternativas eficientes para sus desplazamientos diarios y actividades laborales.
Este comportamiento comercial ratifica que la adquisición de un vehículo de transporte no responde a razones de lujo, sino a necesidades estrictas de desplazamiento y economía familiar. El mercado de motocicletas se mantiene como la división de mayor volumen de transacciones dentro del sector automotor nacional, superando ampliamente los registros de las categorías tradicionales de cuatro ruedas.
El balance consolidado presentado por la Cámara de la Industria de Motocicletas de la Andi (Asociación Nacional de Empresarios de Colombia) y Fenalco (Federación Nacional de Comerciantes) evidencia que la demanda de motocicletas ha alcanzado niveles récord de matriculación, consolidando una tendencia de crecimiento constante desde el inicio del año.
Las dos ruedas sostienen el ritmo del mercado nacional
De acuerdo con las estadísticas oficiales recopiladas por las entidades gremiales a través del RUNT (Registro Único Nacional de Tránsito), entre enero y junio se matricularon un total de 654,146 motocicletas nuevas en el territorio nacional. Esta cifra representa un crecimiento del 33.70% en comparación con las 489,831 unidades reportadas en la primera mitad del año anterior.
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La solidez de este comportamiento radica en que, a pesar de registrarse ligeras variaciones a la baja en meses específicos debido a dinámicas estacionales de inventarios o días hábiles de operaciones, la curva general de ventas se mantiene muy por encima de los promedios históricos registrados en los períodos previos.
Este volumen de matrículas demuestra que la motocicleta se ha establecido como la solución de transporte prioritario para un porcentaje representativo de la población del país, permitiendo resolver necesidades de conectividad en zonas periféricas donde el sistema de transporte público colectivo presenta deficiencias de cobertura o frecuencia.
El desglose mes a mes del comportamiento semestral
La regularidad de la demanda de motocicletas se hace visible al analizar el comportamiento histórico de las matrículas mes a mes durante la primera mitad del año. El período inició en enero con 95,617 unidades registradas, superando en un 30% las cifras reportadas en el mismo mes del año anterior, cuando se alcanzaron 73,435 registros.
En febrero, el mercado reportó 109,606 unidades frente a las 80,558 de febrero de 2025, lo que significó un alza superior al 36%. El desempeño más destacado del semestre se registró en marzo, mes en el cual las matrículas alcanzaron su punto máximo con 118,410 motocicletas nuevas en las calles, reflejando un incremento cercano al 41% interanual.
Abril y mayo mantuvieron el ritmo de ventas con 113,602 y 110,599 unidades registradas, respectivamente. Finalmente, junio cerró el semestre con 107,412 unidades, lo que equivale a un incremento del 32.17% en comparación con junio de 2025, demostrando que la leve contracción del 2.88% respecto a mayo no afecta el comportamiento positivo acumulado del año.
Concentración geográfica: Cundinamarca y Antioquia a la cabeza
El informe de matrículas de la Andi y Fenalco detalla que la distribución de ventas de motocicletas nuevas mantiene una concentración geográfica marcada en las regiones con mayor actividad económica del país. Durante el mes de junio, el departamento de Cundinamarca lideró las estadísticas nacionales al registrar 19,344 motocicletas nuevas, equivalentes al 18.01% del mercado.
La segunda posición departamental correspondió a Antioquia, donde se matricularon 18,578 unidades (un 17.30% de participación de mercado), mientras que el departamento del Valle del Cauca ocupó el tercer lugar con 11,172 registros (un 10.40% de cuota de mercado). De forma agregada, estas tres regiones concentraron casi la mitad de las ventas de motocicletas en junio.
Al analizar las cifras a nivel de municipios, se observa una dinámica particular relacionada con las oficinas de tránsito periféricas que ofrecen beneficios fiscales o trámites más ágiles. El municipio de Sabaneta, en el área metropolitana de Medellín, lideró las estadísticas con 8,858 registros de motocicletas nuevas durante el mes de junio.
El segundo lugar municipal fue para Funza, en la sabana de Bogotá, con 6,558 motocicletas matriculadas, seguido por el municipio de El Cerrito, en el Valle del Cauca, con 5,133 unidades registradas. Estas dependencias de tránsito departamentales concentran gran parte de las matrículas de flotas comerciales de distribución urbana y de empresas de logística.
Un mercado que define la dinámica de la movilidad urbana
Las estadísticas acumuladas en el primer semestre confirman que el mercado de motocicletas en Colombia opera a un ritmo de crecimiento constante que supera las proyecciones más conservadoras de la industria automotriz. Con un acumulado superior a las 654,000 unidades registradas, las motocicletas se han consolidado como el pilar de la micro-logística y el empleo urbano en el país.
El desafío para las autoridades locales y los planificadores viales residirá en adaptar la infraestructura vial y los esquemas de seguridad activa a un parque automotor donde las dos ruedas son el actor mayoritario. El desarrollo del sector comercial de motocicletas continuará de forma sostenida en la medida en que las familias colombianas sigan requiriendo vehículos que optimicen de forma eficiente su presupuesto de transporte diario.
TABLA COMPARATIVA: REGISTRO DE MOTOS EN COLOMBIA (PRIMER SEMESTRE 2026 VS. 2025)
| Mes de Registro | Matrículas Año 2026 | Matrículas Año 2025 | Variación Mensual (%) | Tendencia de Mercado |
| Enero | 95,617 | 73,435 | +30.2% | Inicio de año con alta demanda. |
| Febrero | 109,606 | 80,558 | +36.1% | Crecimiento sostenido de matrículas. |
| Marzo | 118,410 | 84,205 | +40.6% | Mes de mayor volumen de ventas del semestre. |
| Abril | 113,602 | 80,746 | +40.7% | Se mantiene la aceleración de compras. |
| Mayo | 110,599 | 90,002 | +22.9% | Estabilidad en los registros de flotas. |
| Junio | 107,412 | 81,266 | +32.2% | Cierre de semestre con leve ajuste estacional. |
| TOTAL ACUMULADO | 654,146 | 489,831 | +33.70% | Crecimiento récord de la industria de dos ruedas. |
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Soy Jesús Benítez, redactor automotriz y apasionado por los motores en todas sus formas. Carros, motocicletas, deportivos, monoplazas o cualquier máquina que combine ingeniería y adrenalina forman parte de las historias que me gusta contar. A través de la escritura, la fotografía y el contenido audiovisual busco ofrecer una cobertura completa y explicar la tecnología de manera sencilla, sin perder el rigor.