La piloto bogotana Tatiana Calderón superó graves fallos mecánicos en la tercera fecha de Nascar Brasil, logrando remontar hasta el Top-5 de la categoría Challenge en el mítico trazado de São Paulo.
El automovilismo de alto nivel no solo se trata de velocidad pura, sino de resiliencia. Tatiana Calderón, integrante de la Escudería Telmex y piloto Claro, vivió un fin de semana de contrastes profundos en el Circuito de Interlagos. Tras enfrentarse a un monoplaza que parecía negarse a cooperar, la colombiana logró transformar la frustración en resultados, firmando su primer Top-10 general y un destacado Top-5 en su división.
La cita en el trazado de 4.309 km fue una prueba para la paciencia de la bogotana. Desde las sesiones de práctica, todo fue desfavorable, el equipo tuvo que trabajar contrarreloj en una unidad que presentaba inconsistencias críticas en el sistema de frenado y otros componentes estructurales.
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Un inicio marcado por la fragilidad técnica
La jornada de clasificación ya advertía que el fin de semana sería cuesta arriba. Tatiana Calderón apenas pudo cronometrar un tiempo de 1m52.272s, ubicándose en la posición 22 de la parrilla. La falta de vueltas lanzadas, producto de las constantes entradas a ‘boxes’ para cambiar piezas, impidió que la piloto encontrara el ritmo ideal en un circuito donde la carga aerodinámica y la confianza en el pedal del freno son vitales.
La situación se agravó durante la primera carrera dominical. Cuando intentaba ganar terreno desde la parte baja de la tabla, la rotura de un rodamiento sentenció su retiro prematuro. A pesar de haber quedado clasificada en la posición 21 (a 5 vueltas del líder), el daño mecánico parecía nublar las posibilidades de éxito para la segunda manga.
Remontada épica en la categoría ‘Challenge’
Para la segunda competencia del día, el panorama cambió gracias a la determinación de Tatiana. Pese a que los problemas de frenos persistían, Calderón utilizó su experiencia internacional para gestionar las zonas de frenado y aprovechar las succiones en las rectas de Interlagos.
Con un manejo agresivo pero inteligente, logró escalar posiciones hasta cruzar la meta en la décima posición general. Este resultado representa su primer Top-10 en la competitiva Nascar Brasil y, más importante aún, su primer Top-5 dentro de la categoría Challenge, demostrando que, con una mecánica mínimamente funcional, su ritmo de carrera está al nivel de los líderes.
La telemetría de la frustración: Problemas por resolver
Al finalizar la jornada, la bogotana no ocultó su inconformidad con el estado del vehículo proporcionado por la organización. “Desde la primera práctica tuvimos muchos problemas con los frenos que no fueron solucionados. Seguimos con los mismos problemas técnicos que en las últimas dos carreras”, señaló Tatiana Calderón.
Próxima estación: Velocitta
La revancha para la bogotana llegará pronto. La cuarta ronda del calendario se trasladará al Autódromo Velocitta, en Mogi Guaçu, São Paulo, el próximo 28 de junio. Este trazado, conocido por ser más trabado que Interlagos, exigirá que el vehículo esté en perfectas condiciones de chasis y suspensión.
Si el equipo logra entregarle a Tatiana Calderón un coche fiable, el desempeño visto en la segunda carrera de este fin de semana sugiere que la piloto tiene el potencial para pelear por el podio. Por el momento, solo queda esperar.
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