Tras pulverizar todos los récords en Moto3 y tener un buen desempeño en Moto2, el piloto de 20 años, David Alonso se convierte en el segundo colombiano en la historia en llegar a la categoría reina, integrándose a Honda en MotoGP para el 2027.
David Alonso hará historia. El piloto colombiano fue confirmado oficialmente por Honda Racing Corporation (HRC) para competir en MotoGP a partir de la temporada 2027, convirtiéndose en el segundo colombiano que disputará la categoría reina del motociclismo mundial y en la gran apuesta de la marca japonesa para el inicio de una nueva era técnica del campeonato.
Con apenas 20 años, Alonso dará el salto después de completar un ascenso meteórico. En menos de tres temporadas pasó de conquistar Moto3 a consolidarse como uno de los protagonistas de Moto2, suficiente para convencer a uno de los fabricantes más exitosos de la historia del Mundial de Velocidad de asegurar su futuro antes de la llegada del nuevo reglamento técnico.
Aunque Honda confirmó su incorporación a MotoGP, todavía no ha revelado si el colombiano competirá con el equipo oficial Honda HRC o con la estructura satélite LCR Honda, un anuncio que se conocerá más adelante. Lo que sí está definido es que Alonso realizará su primer contacto con una MotoGP durante los test oficiales de postemporada en Valencia, una vez finalice la campaña 2026.
Del campeón de Moto3 a la categoría reina
El nombre de David Alonso dejó de ser una promesa hace tiempo. En 2024 protagonizó una de las temporadas más dominantes que ha visto Moto3, al proclamarse campeón del mundo con 14 victorias, un récord para una sola temporada, además de convertirse en el piloto con más triunfos en la historia de la categoría.
A esos logros se suman el título de la European Talent Cup en 2020 y el campeonato de la Red Bull MotoGP Rookies Cup en 2021, certámenes considerados la principal cantera del motociclismo mundial.
Su adaptación a Moto2 también fue más rápida de lo esperado. Bajo la estructura del CFMoto Inde Aspar Team, el colombiano mostró una evolución constante durante 2026, consiguiendo resultados que llamaron la atención de Honda. Entre ellos sobresale la victoria obtenida en el histórico circuito de Assen, una actuación que terminó por convencer a la marca japonesa de asegurar su incorporación a MotoGP antes de que otros fabricantes entraran en la negociación.
El regreso de Colombia a la élite
La llegada de David Alonso trasciende el ámbito deportivo. Su fichaje significa el regreso de Colombia a MotoGP después de más de una década.
Hasta ahora, el único colombiano que había competido de manera permanente en la categoría reina era Yonny Hernández, quien disputó cinco temporadas entre 2012 y 2016. Durante ese periodo participó en 87 Grandes Premios, sumó 178 puntos, defendió los colores de equipos como Avintia Racing, Pramac Racing y Aspar Team, y alcanzó un histórico cuarto lugar en el Gran Premio de Australia de 2015, el mejor resultado conseguido por un colombiano en MotoGP.
Ahora será David Alonso quien recoja ese legado, aunque con un recorrido diferente. Llega a la máxima categoría como campeón del mundo después de romper varios récords en Moto3, y con un gran desempeño en Moto2, lo que lo ha convertido en uno de los jóvenes con mayor proyección dentro del motociclismo internacional.
El piloto que nunca dejó de sentirse colombiano
Aunque nació en Madrid, España, David Alonso siempre tuvo claro qué bandera quería representar. Hijo de madre colombiana y padre español, ha explicado en numerosas entrevistas que fue su familia la que le transmitió desde pequeño el amor por Colombia.
“No me siento medio colombiano, me siento más colombiano que cualquiera“, afirmó en una entrevista a medios locales, una frase que rápidamente fue adoptada por los aficionados y que resume el fuerte vínculo que mantiene con el país.
Ese sentimiento no se ha quedado únicamente en las palabras. Cada año aprovecha los espacios entre temporadas para visitar Colombia, compartir con su familia, participar en eventos deportivos y encontrarse con los seguidores que han acompañado su carrera desde sus primeras victorias internacionales.
Gracias a esa cercanía, el motociclismo colombiano encontró nuevamente un referente capaz de despertar el interés de miles de aficionados por el Mundial de Velocidad.
Un deportista que ya hizo historia para Colombia
Mucho antes de llegar a MotoGP, David Alonso ya había asegurado un lugar entre los grandes deportistas del país.
Su histórico título mundial de Moto3 lo convirtió en el primer colombiano campeón del mundo de velocidad, un logro que le permitió recibir en 2025 el Altius de Oro, la máxima distinción entregada por el Comité Olímpico Colombiano a los deportistas más destacados del país.
El reconocimiento confirmó que su impacto iba mucho más allá del motociclismo y lo consolidó como una de las principales figuras del deporte colombiano.
Una nueva era para Honda… y para MotoGP
El debut de Alonso coincidirá con uno de los cambios más importantes que ha vivido MotoGP en los últimos años.
Desde 2027 entrará en vigor un nuevo reglamento técnico que reducirá la cilindrada de las motocicletas de 1.000 cc a 850 cc, además de introducir importantes modificaciones aerodinámicas y electrónicas con el objetivo de hacer las motos más seguras y aumentar la competitividad entre fabricantes.
En ese mismo proyecto Honda también confirmó el fichaje del campeón del mundo Fabio Quartararo, una señal clara de que la marca japonesa está construyendo una nueva generación de pilotos para recuperar el protagonismo perdido en las últimas temporadas.
Un sueño que ahora comparte todo un país
La confirmación de David Alonso en MotoGP ha sido recibida con entusiasmo por la afición colombiana. Después de años siguiendo su crecimiento en Moto3 y Moto2, el país volverá a tener un representante en la categoría reina del motociclismo mundial.
Aún falta conocer cuál será el equipo con el que debutará y quién será su compañero de garaje, pero lo más importante ya está escrito: Colombia volverá a formar parte de la parrilla de MotoGP.
Y lo hará de la mano de un piloto que nunca ha escondido el orgullo de competir bajo la bandera tricolor, que ya hizo historia al convertirse en el primer colombiano campeón del mundo de velocidad y que ahora afronta el mayor desafío de su carrera con la oportunidad de seguir escribiendo páginas inéditas para el deporte nacional.
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