F1: Kimi Antonelli de nuevo en el podio, resumen completo del Gran Premio de España

La estrategia del coche de seguridad virtual (Safety Car) corona al joven italiano Kimi Antonelli en el debut del circuito Madring, mientras McLaren sufre en boxes y Hamilton dice adiós al campeonato de la F1.
F1 Max Verstappen: adiós amargo en casa, el dramático choque del piloto en Zandvoort

Max Verstappen sufrió un fuerte accidente en la primera vuelta del Gran Premio de Países Bajos, despidiéndose de su circuito de origen de forma anticipada.
Mercedes-AMG GT 43 llega a Colombia: 416 caballos con turbo de Fórmula 1 y tracción trasera

El Mercedes-AMG GT 43 llega a Colombia bajo pedido. Motor de 4 cilindros con turbo electrificado de F1, 416 HP, tracción trasera y alerón activo. Así viene equipado.
Antonelli conquista Mónaco: logra una pole histórica y deja a Verstappen a solo 43 milésimas

El joven piloto de Mercedes Kimi Antonelli detiene el cronómetro en 1:12.051, superando a Max Verstappen por apenas 43 milésimas y devolviendo a Italia una posición de privilegio que no alcanzaba en Montecarlo desde 2004.
Travis Scott: conozca los lujosos vehículos con los que se disfrazó de Batman de ‘chocolate’

Prohibido olvidar al ‘Batman café’ de Travis Scott, donde evidenciamos la belleza del Lamborghini Urus y una preciosa Mercedes-Benz G-Wagon totalmente personalizados, estos autos se convirtieron en el centro de un ‘troleo’ histórico que cuestionó los límites de la imaginación de los internautas, por allá en un 2020 que quedará para la historia.
F1: Kimi Antonelli vuelve a imponerse sobre Russell y la tensión crece en Mercedes

El joven italiano Kimi Antonelli se consolida como líder absoluto tras un GP de Canadá marcado por fallos mecánicos y sospechas de favoritismo. Russell queda a 43 puntos de distancia y el paddock comienza a cuestionar el equilibrio interno en Brackley.
Max Verstappen perdió en las 24 horas de Nürburgring

El Verstappen Team dominó la noche, dominó la lluvia y dominó a pilotos con décadas de experiencia en resistencia. Lo que no pudo dominar fue lo que ningún piloto puede: que el carro aguante las 24 horas de Nürburgring.