El piloto colombiano David Alonso remontó desde el cuarto puesto, controló un violento latigazo en la curva catorce y sumó su segundo triunfo de 2026 en Malasia antes de su salto a MotoGP.
El calor, el desgaste de los neumáticos y la exigencia física del circuito de Sepang marcaron el desarrollo del Gran Premio de Malasia de Moto2. En medio de estas condiciones, David Alonso consiguió una nueva victoria para Colombia en el Campeonato Mundial de Motociclismo, después de protagonizar una carrera en la que tuvo que remontar posiciones, superar a su compañero de equipo y controlar una situación que estuvo cerca de comprometer su resultado.
El piloto del CFMOTO RCB Aspar Team cruzó la línea de meta en la primera posición este domingo 1 de noviembre, luego de completar las 17 vueltas de competencia con un tiempo de 35:44.732. Su victoria tuvo un ingrediente adicional: a pocas vueltas del final sufrió una pérdida de estabilidad en la parte trasera de su motocicleta, pero consiguió recuperar el control y mantener el liderato hasta la bandera a cuadros.
De la cuarta posición al primer lugar: así fue la carrera de David Alonso
La participación de David Alonso en el Gran Premio de Malasia comenzó desde la cuarta posición de la parrilla de salida. Por delante tenía a varios de los principales protagonistas de la categoría, entre ellos su compañero Daniel Holgado, quien había conseguido la pole position durante la clasificación del sábado.
Desde los primeros giros, el colombiano mostró un ritmo competitivo. Consiguió superar al español Ángel Piqueras y se acercó progresivamente a Holgado, con quien terminó protagonizando una disputa directa por el primer lugar.
La carrera cambió en la sexta vuelta, cuando Alonso encontró el espacio para adelantar a su compañero de equipo y asumir el liderato. A partir de ese momento comenzó a construir una ventaja que llegó a acercarse a los dos segundos, mientras administraba el ritmo y el comportamiento de los neumáticos en un trazado exigente para las motocicletas.
La disputa entre los dos pilotos del equipo CFMOTO RCB Aspar se convirtió en uno de los principales atractivos de la competencia. Holgado intentó mantenerse cerca del colombiano, pero Alonso consiguió defender su posición durante buena parte de la carrera.
El susto en la curva 14: Alonso evitó una caída a pocas vueltas del final
Cuando el colombiano parecía tener controlada la competencia, protagonizó uno de los momentos más tensos de la jornada. A falta de aproximadamente tres vueltas para el final, al pasar por la curva 14 de Sepang, la parte trasera de su motocicleta perdió adherencia y comenzó a deslizarse.
La situación estuvo cerca de provocar una caída, especialmente por el riesgo de un highside, un tipo de accidente que ocurre cuando la rueda trasera pierde agarre y lo recupera bruscamente, lo que puede lanzar al piloto fuera de la motocicleta.
Alonso logró controlar el movimiento, recuperar la estabilidad y continuar en carrera. Aunque el incidente redujo la ventaja que había construido sobre Daniel Holgado, el colombiano consiguió mantener la concentración y recuperar el ritmo en los últimos giros.
Finalmente, cruzó la meta con una diferencia de 1,932 segundos sobre su compañero de equipo, quien terminó en la segunda posición. El español Ángel Piqueras completó el podio.
Segunda victoria de 2026 y cuarto lugar en el campeonato
El triunfo en Malasia representa la segunda victoria de David Alonso durante la temporada 2026 de Moto2. El colombiano ya había conseguido imponerse en el Gran Premio de los Países Bajos, disputado en el circuito de Assen, y continúa sumando resultados importantes en su trayectoria dentro de la categoría intermedia.
Con los 25 puntos obtenidos en Sepang, Alonso llegó a 191 unidades y se ubicó en la cuarta posición de la clasificación general del campeonato. De esta manera, superó por un punto a Daniel Holgado, quien acumula 190.
La carrera también dejó un resultado destacado para el CFMOTO RCB Aspar Team, que consiguió un doblete al ocupar las dos primeras posiciones con sus pilotos. Para Ángel Piqueras, por su parte, el tercer puesto representó su primer podio en Moto2.
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El camino de David Alonso hacia MotoGP
La temporada 2026 también tiene un significado especial para el piloto colombiano, pues representa una etapa importante en su preparación para llegar a MotoGP en 2027, la máxima categoría del motociclismo mundial.
Después de su consagración en Moto3 y su paso a Moto2, Alonso continúa acumulando experiencia frente a pilotos con mayor recorrido en la categoría. Su victoria en Sepang demuestra su capacidad para gestionar carreras exigentes, competir directamente con sus rivales y responder ante situaciones de presión.
Con este resultado, el colombiano vuelve a poner su nombre entre los protagonistas del campeonato y suma una nueva celebración para el motociclismo nacional.
| Posición Final | Piloto Participante | Nacionalidad | Estructura / Chasis | Tiempo Total / Diferencia | Puntos |
| 1.º | David Alonso | Colombia | CFMOTO RCB Aspar Team / Kalex | 35m 44.732s (Ganador) | 25 pts |
| 2.º | Daniel Holgado | España | CFMOTO RCB Aspar Team / Kalex | + 1.932 s | 20 pts |
| 3.º | Ángel Piqueras | España | QJMOTOR – MSI / Kalex | + 4.115 s | 16 pts |
| 4.º | Izan Guevara | España | CFMOTO RCB Aspar Team / Kalex | + 6.890 s | 13 pts |
| 5.º | Manuel González | España | QJMOTOR – Gresini Moto2 / Kalex | + 8.420 s | 11 pts |
CLASIFICACIÓN GENERAL DEL CAMPEONATO MUNDIAL DE MOTO2 2026 (TOP 5)
| Posición General | Piloto | Nacionalidad | Puntos Totales | Diferencia con el Líder |
| 1.º | Manuel González | España | 256.5 pts | Líder del certamen |
| 2.º | Izan Guevara | España | 223.0 pts | – 33.5 pts |
| 3.º | Iván Ortolá | España | 198.5 pts | – 58.0 pts |
| 4.º | David Alonso | Colombia | 191.0 pts | – 65.5 pts (Supera a Holgado por 1 pto) |
| 5.º | Daniel Holgado | España | 190.0 pts | – 66.5 pts |
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