Acoplásticos presentó Acoreencauche, una alianza que busca fortalecer el reencauche de llantas en Colombia frente al aumento de las importaciones de bajo costo y calidad. La iniciativa promueve la economía circular, protege miles de empleos y reduce el impacto ambiental.
El cuidado de los recursos naturales y la competitividad económica de las empresas de transporte avanzan de la mano en este 2026. La organización gremial Acoplásticos anunció el nacimiento de Acoreencauche, una iniciativa estratégica que busca reunir y fortalecer a las empresas dedicadas al reencauche de llantas en el territorio nacional.
Esta propuesta busca incentivar el crecimiento de una actividad esencial para la sostenibilidad industrial y el desarrollo de la infraestructura vial. La meta principal es consolidar un estándar de alta calidad técnica que permita visibilizar los beneficios económicos de esta actividad frente a los productos importados.
La organización gremial impulsará la innovación y las buenas prácticas operativas, trabajando en conjunto con entidades públicas y privadas. Con esto, se busca dinamizar un sector que aporta de forma directa al empleo local y a la reducción de residuos industriales.
El millonario impacto ambiental y financiero del reencauche en Colombia
La actividad de renovación de neumáticos representa uno de los mejores ejemplos de sostenibilidad aplicados a la industria del caucho. Durante los últimos 11 años, esta industria ha logrado renovar un total de 5.445.000 neumáticos en el país, generando un ahorro de recursos naturales de gran valor.
Esta labor evitó el consumo de más de 81 millones de galones de petróleo y detuvo la liberación de 836.196 toneladas de (CO2, que son las siglas químicas del dióxido de carbono, principal gas causante del calentamiento de la atmósfera). El proceso demanda un 72% menos de energía y un 83% menos de agua en comparación con la manufactura de un neumático nuevo.
En el aspecto económico, este sector dinamiza las finanzas nacionales al registrar una facturación anual cercana a los 653.000 millones de pesos. Además, el sector sostiene cerca de 5.500 puestos de trabajo en el país, divididos en 2,000 empleos de contratación directa y 3.500 indirectos.
¿Cómo funciona el proceso industrial de renovación de neumáticos?
La técnica del (reencauche, que es el proceso industrial certificado de reemplazar la banda de rodamiento gastada de una llanta para extender su vida útil) consiste en conservar la estructura resistente del neumático cuando esta se encuentra en óptimas condiciones. Este procedimiento de ingeniería se realiza bajo estrictas normas técnicas de seguridad.
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La parte vital del proceso radica en el cuidado de la (carcasa, que es la estructura interna de lona y alambre de acero que sostiene la forma de la llanta). Si esta base estructural supera las pruebas de resistencia a la presión, los operarios retiran los residuos de la antigua banda de rodamiento dañada.
Posteriormente, se adhiere una nueva (banda de rodamiento, que es la parte externa de caucho labrado que entra en contacto directo con el pavimento) mediante un proceso de vulcanización térmica a alta presión. El resultado es un producto con un rendimiento kilométrico equivalente al de un neumático nuevo, pero con un costo significativamente menor.
La amenaza de la importación de llantas de bajo costo y baja calidad
El crecimiento sostenible de la industria nacional enfrenta un desafío complejo debido a factores de comercio exterior. Las empresas colombianas deben competir contra el incremento de la (importación de llantas, que hace referencia al ingreso de neumáticos extranjeros al mercado nacional) provenientes principalmente de fabricantes de bajo costo en Asia.
Muchos de estos productos ingresan al país con precios de venta al público que se ubican por debajo de los costos de producción de la materia prima local. El problema principal de estos neumáticos de bajo costo es que sus componentes estructurales carecen de los estándares mínimos para soportar un proceso de renovación posterior.
Al fabricarse con carcasas débiles o materiales de baja resistencia, estos neumáticos quedan inservibles una vez se desgasta su primer labrado. Esta situación interrumpe el ciclo de la (economía circular, que es el modelo de producción enfocado en reutilizar, reparar y reciclar materiales existentes para alargar su ciclo de vida), obligando al desecho inmediato del neumático en vertederos o quemaderos de basura.
Acoreencauche: La ruta para competir con los gigantes de la región
El potencial de crecimiento de esta actividad en Colombia es amplio si se compara con el desarrollo alcanzado por los países líderes de la región. El presidente ejecutivo de Acoplásticos, Daniel Mitchell, destacó las oportunidades de mejora que presenta el mercado local.
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“En Colombia la tasa de reencauche es muy baja si se compara con países de referencia como Brasil o México. Este es un sector con gran potencial de crecimiento, que ofrece al mercado una solución de calidad y que contribuye a la disminución de desperdicios”, afirmó el dirigente del (gremio, que es la asociación de empresarios que defienden los intereses de un mismo sector económico).
A través del programa Acoreencauche, la asociación fomentará el intercambio de conocimiento técnico y la certificación de calidad en los procesos de las plantas nacionales. Esta estrategia permitirá fortalecer la confianza del sector transporte en el uso de neumáticos renovados, consolidándolos como una opción segura y rentable para los empresarios del país.
CIFRAS CLAVE DE LA INDUSTRIA DEL REENCAUCHE EN COLOMBIA
| Indicador de Evaluación | Valor Registrado (Periodo de 11 Años) | Beneficio Directo Obtenido |
| Llantas Renovadas | 5.445.000 unidades | Reducción directa en la acumulación de desechos de caucho. |
| Ahorro de Petróleo | 81.675.000 galones (1.944.643 barriles) | Disminución en la importación y procesamiento de hidrocarburos. |
| Emisiones de CO2 Evitadas | 836.196 toneladas métricas | Reducción directa de la huella de carbono de las flotas de carga. |
| Ahorro de Energía | 72% de reducción frente a llanta nueva | Disminución de la demanda eléctrica en el sector industrial. |
| Ahorro de Agua | 83% de reducción frente a llanta nueva | Conservación del recurso hídrico en las zonas de manufactura. |
| Generación de Empleo | 5.500 puestos (2.000 directos y 3.500 indirectos) | Sustento de familias en la cadena de distribución y servicios. |
| Facturación Anual | Cerca de $653.000 millones de pesos | Dinamización de la economía interna y recaudo fiscal. |
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Soy Jesús Benítez, redactor automotriz y apasionado por los motores en todas sus formas. Carros, motocicletas, deportivos, monoplazas o cualquier máquina que combine ingeniería y adrenalina forman parte de las historias que me gusta contar. A través de la escritura, la fotografía y el contenido audiovisual busco ofrecer una cobertura completa y explicar la tecnología de manera sencilla, sin perder el rigor.