El GP de Austria de F1 2026 se corre del 26 al 28 de junio en el Red Bull Ring. Estos son todos los horarios de prácticas, clasificación y carrera en Colombia.
Después de seis carreras dominadas casi sin discusión por Mercedes, en Barcelona las cosas fueron diferentes. Lewis Hamilton logró su primera victoria con Ferrari y cortó la racha de Kimi Antonelli, quien venía liderando el campeonato con autoridad. El siete veces campeón se ubica ahora a 41 puntos del joven italiano y llega a Austria con tres podios consecutivos.
El Red Bull Ring, escenario donde Red Bull corre en casa y donde las gradas tradicionalmente se pintan de naranja, recibe ahora la octava parada del calendario 2026. Será la 39ª edición del Gran Premio de Austria y la carrera número 22 disputada en el circuito de Spielberg en su configuración actual.
Horarios del GP de Austria 2026 ajustados a Colombia
El fin de semana mantiene el formato tradicional, sin clasificación sprint. Eso significa dos sesiones de prácticas libres el viernes, una tercera el sábado por la mañana, clasificación el sábado por la tarde y la carrera el domingo.
Estos son los horarios oficiales en hora de Colombia, restando siete horas respecto al horario peninsular español:
| Sesión | Día | Hora Colombia |
|---|---|---|
| Práctica Libre 1 | Viernes 26 de junio | 6:30 a.m. |
| Práctica Libre 2 | Viernes 26 de junio | 10:00 a.m. |
| Práctica Libre 3 | Sábado 27 de junio | 5:30 a.m. |
| Clasificación | Sábado 27 de junio | 9:00 a.m. |
| Carrera | Domingo 28 de junio | 8:00 a.m. |
- De su interés: Hamilton gana en Barcelona: primer triunfo con Ferrari y récord británico en la Fórmula 1
Vale aclarar un matiz que cambia según el calendario de cada año: tanto en 2025 como en esta edición de 2026, Austria volvió al formato clásico de fin de semana sin sprint, después de haber tenido ese formato entre 2022 y 2024. Quien recuerde sesiones adicionales de carrera sprint en ediciones anteriores no se equivoca, pero este año el esquema es el de siempre: tres libres, una clasificación, una carrera.
Por qué Austria importa más de lo habitual este año
Más allá de la pelea por el campeonato entre Mercedes y Ferrari, Red Bull y McLaren buscan sumarse a la lucha por los primeros puestos. El equipo de Milton Keynes espera dar un paso adelante con un importante paquete de mejoras previsto para debutar precisamente en Spielberg, mientras que McLaren apunta a construir sobre lo logrado en Barcelona, aunque reconoce que todavía le falta encontrar rendimiento.
El dato técnico más relevante de cara al fin de semana viene del lado motor. Ferrari espera estrenar en Austria una mejora relacionada con el sistema ADUO, que apunta a combustibles más eficientes, justo después de haber llegado a Barcelona con mejoras que terminaron en victoria. Si la correlación se sostiene, Hamilton podría llegar a Spielberg con argumentos para seguir recortando puntos.
Franco Colapinto llega a Austria habiendo sumado puntos en tres de las últimas carreras, mientras que Alpine espera recuperar competitividad después de un paso por Barcelona donde, aunque sumó puntos con ambos autos, dejó a sus pilotos disconformes con el rendimiento del monoplaza. Sergio Pérez, por su parte, enfrenta un nuevo capítulo con Cadillac, equipo que llevará un paquete de mejoras a Austria para continuar el desarrollo de su auto.
El circuito que castiga poco y premia la valentía
El Red Bull Ring tiene una longitud de 4,318 kilómetros, con dos rectas largas y apenas 10 curvas, de las cuales siete son a derechas y tres a izquierdas. Es uno de los trazados más cortos del calendario en términos de tiempo de vuelta, lo que se traduce en sesiones intensas y poco margen de error en la clasificación.
A pesar de su trazado relativamente sencillo, con solo siete curvas que realmente exigen frenar, el Red Bull Ring es uno de los circuitos favoritos para los adelantamientos. No es casualidad que algunas de las maniobras y choques más recordados de los últimos años hayan ocurrido justo en ese circuito.
- También te puede interesar: Max Verstappen se iria de la F1
El historial en Spielberg también tiene nombre propio. Max Verstappen es el piloto que más victorias ha conseguido allí, con cinco triunfos, seguido por Mika Häkkinen, Michael Schumacher y Valtteri Bottas con dos cada uno. También han ganado en el circuito Charles Leclerc en 2022, George Russell en 2024 y Lando Norris en la edición de 2025, la más reciente disputada en el Red Bull Ring.
La carrera se disputa a 71 vueltas, completando un total de 307,146 kilómetros, y en las últimas tres ediciones el tiempo de carrera osciló entre una hora con 23 minutos y una hora con 25 minutos.
Cómo va el campeonato antes de Austria
Tras siete carreras, Andrea Kimi Antonelli sigue como líder del campeonato de pilotos con 156 puntos, aunque su abandono en Barcelona, sumado a la victoria de Lewis Hamilton, redujo la diferencia entre ambos a 41 unidades. Hamilton es segundo con 115 puntos, seguido de George Russell con 106, Charles Leclerc con 75 y Lando Norris con 73.
En el campeonato de constructores, Mercedes lidera con 262 puntos, por delante de Ferrari con 190 y McLaren con 141. Red Bull es cuarto con 89 puntos, mientras Alpine ocupa el quinto lugar con 57.
Austria llega entonces en un momento de la temporada donde cada punto puede marcar una diferencia sustancial. Mercedes todavía manda en el campeonato, pero ya no con la comodidad de las primeras seis fechas. Y si las mejoras que Ferrari, Red Bull y McLaren tienen previsto estrenar en Spielberg cumplen lo prometido, el fin de semana en el Red Bull Ring podría marcar un punto de inflexión real en la pelea por el título.
Gracias por informarse con ALTOTORQUE
Julio César González Abril es cofundador de Revista AltoTorque. Lidera la estrategia digital, la producción audiovisual y la creación de contenido, cubriendo noticias, lanzamientos, pruebas de manejo y las principales tendencias de la industria automotriz.